Sepur levitasi elektromagnetik terapung kira-kira 10mm di berdasarkan pedoman jalur di medan magnet.
Ini didorong oleh aturan panduan itu sendiri daripada mesin on board dengan mengubah ajang magnet. ekspedisi kalimantan kereta ditarik ke anggota berikutnya besisembrani beralih sehingga sepur ditarik lagi. Elektromagnet menjalankan panjang metode panduan. berfaedah dalam filosofi gerobak serta jalur tidak mesti pemeliharaan selaras sekali. Profit kedua ialah sebab gerobak api levitasi elektromagnetik mencegah, enggak terlihat gesekan. Amati bahwa tengah tentu ada aral udara. Keuntungan ketiga merupakan lebih sedikit noise, karna tak terlihat gelindingan yang melintas di sepanjang tak ada kegemparan jentera. Tetapi bahana akibat gangguan udara sedang terjadi. Keuntungan terakhir ialah kecepatan.
Kini sebagai asal yuk kamu lihat sepeda yang kurang berbicara.
Sepeda yang kurang bercakap yaitu pendapat sembilan senior Yale dari golongan teknik. Salah satu anakdidik menjelaskan sebab di kembali teori sepeda berbicara rendah, "Pertama, itu kelihatan cogah. Kedua, aku cuma kepunyaan 1 semester sehingga aku mau menapis suatu yang patut lalu menantang. Pun, Kamu mampu melangsungkan meluap hal keadaan dengan tempat yang terbuka di mana jari-jari dulu terletak. Kamu dapat menempelkan motor listrik di situ. Kamu mampu memasang serupa habung penyimpanan simetris gyro. Akhirnya, bukti jika kami tidak mampu menemukan foto-foto berbincang nyata sedikit sepeda online amat memastikan katasepakat.
Kok tak mobil levitasi elektromagnetik?
Bandingkan oleh andong levitasi elektromagnetik; jikalau teknik panduan akan menjadi lingkaran super; tidakkah gerobak berputar membentangi laluan panduan itu. Kini buat menopang teori aku: Lihatlah sepeda yang kurang bercakap! Apa yang beraksi? Ban lalu pelek saja, membuntuti dua aturan pedoman termasyhur. Jadi apabila Anda melihat komponen tersebut lewat landasankeretaapi levitasi elektromagnetik. Dalam skala yang jauh lebih sedikit mengenakan imajinasi Kamu. Kereta bisa jadi ban di pelek. Dan aturan panduannya sanggup berbentuk gelindingan bagian dalam statis dengan jalan elektromagnetik di sekelilingnya. Jentera statis atas bimbingan elektromagnetik di sekelilingnya akan disatukan oleh as berliang statis sedang. Semua aliansi kawat ke kolom atau alur penunjukjalan elektromagnetik bisa melewati as berlubang sampai ke koneksi baterai yang diperlukan di sesuatu area di lagi kendaraan.
Voila! Kalian terkini saja menciptakan roda mobil tanpa gesekan cocok atas sepur levitasi elektromagnetik
Buat daya rem tanpa gesekan, Kalian menginginkan sistem untuk membalik kontradiksi besisembrani, kategori skema yang serupa yang dikenakan andong levitasi elektromagnetik masaini buat berakhir di sana gerobak kekencangan tinggi. Eksepsi jelas saja dalam perbandingan yang jauh lebih sempit.
Jadi inilah kamu! Mobil tanpa gesekan, serta daya di setiap cakra! Mobil cepat nyenyat yang kuat beserta praktis tiada memerlukan pemeliharaan. (Tentu saja Anda sanggup menambahkan wiper di komponen dalam jendela kaca depan untuk memerangi yang muncul dari mulut Anda kala Kamu meniru suara mobil standar) Aku mendatangkan banyolan! saya
Itu selaras buruknya oleh bebodoran seorang kenalan oleh kenalan yang lain:
Bagaimana istrimu beserta anak-anakku? Respons dari temannya; sang bini serius saja namun kanak-kanak jenis retard! Anda mungkin mengungkapkan mobil amat berat untuk tipuan itu Oh ya! Sepertiapa bersama berat gerobak. Kekhasan lain yang setidaknya dibutuhkan yaitu kecepatan. Lantaran porosnya statis, pelek atas ban mesti beraksi cepat. Apakah kamu terlihat atau tiada di bagian yang cermatnya! Kecekatan gerobak levitasi elektromagnetik hampir tak terbatas. Itu patut diperlambat atas sengaja, alias sebagianorang di dalam bakal berkecai amburadul.
Jelas saja aku enggak insinyur ahlimesin maupun insinyur listrik.
Hanya satuorang pendesain jurumesin. Itulah faktornya saya hanya menembak ide ini ke alam segenap; berambisi kalau seorang akan menganggapnya sungguh-sungguh serta menelaah kemungkinan alattransportasi semacam itu. Metode ini bertindak di kereta. Ini akan sempurna buat truk pengangkut berat serta alattransportasi lain. Di sini kita ada intensitas, kesigapan, enggak ada gesekan; Oleh lantaran itu alattransportasi baya panjang. Sekarang bakal kapasitas baterai yang dibutuhkan lebih cakap meninggalkan masalah itu ke cara listrik. Baterai semakin positif beserta lebih cakap tiap kala.
Jadi dalam masa dekat alattransportasi sesuai itu dapat dibubuhkan di seluruh bumi. Ingat: untuk pikiran orang yang pasti saja adalah bagian sedikit dari pikiran mendunia "tidak terlihat yang mustahil"